Plein trop cher : les taxis et VTC parisiens au bord de la rupture

Le bitume parisien coûte cher, très cher. Depuis deux mois, les chauffeurs de taxi et VTC de la région subissent de plein fouet l’explosion des prix du carburant. Pour beaucoup, chaque kilomètre parcouru devient un véritable gouffre financier. « On ne fait que subir », lâche Mourad, taxi dans la capitale, qui voit ses revenus fondre face à une conjoncture internationale qui échappe à tout contrôle.

Côté gouvernement, l’aide de 50 euros promise aux gros rouleurs ne passe pas. Pour la Fédération nationale des taxis, c’est une goutte d’eau dans un réservoir vide. L’organisation réclame un geste fort : plafonner le litre à 1,80 euro pour sauver la profession. Sans une intervention rapide, de nombreux artisans craignent de ne plus pouvoir subsister d’ici la fin du mois.

Pour contrer la crise, Uber pousse ses chauffeurs vers l’électrique avec une prime de 1 500 euros pour la location de véhicules propres. Une solution durable sur le papier, mais souvent inaccessible en réalité. Pour Nadir, chauffeur VTC, l’investissement est impossible alors que les factures s’accumulent. Le rendez-vous prévu lundi au ministère des Transports sera décisif pour l’avenir des chauffeurs franciliens.