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Du côté de la Savoie, entre Bessans et Bonneval-sur-Arc, un spectacle étonnant se déroule. Une « caravane » pas comme les autres avance lentement, mais sûrement. Elle est en train de réécrire l’avenir de nos routes de montagne, avec une méthode inédite en altitude, plus respectueuse de l’environnement.
Au cœur de ce convoi, une machine unique en son genre fait le boulot. Elle retraite l’ancienne chaussée sur place ! Fini les allers-retours incessants de camions. Le chef de chantier, Romain Chomel (entreprise Colas), est formel : on mélange les matériaux récupérés avec de l’eau et de l’émulsion de bitume. Le résultat ? Un nouveau revêtement, prêt à l’emploi, et surtout, à froid.
Et c’est là toute la différence ! Contrairement aux méthodes classiques qui chauffent le bitume à 160 degrés, ici, tout se fait à température ambiante. Un vrai plus pour la planète ! Moins d’énergie consommée, moins de CO2, et une empreinte carbone bien réduite. Même les ouvriers y trouvent leur compte : travailler sans la chaleur étouffante du bitume chaud, c’est un confort indéniable. Adrien Dahbi, sur le chantier, confirme : « Ça fait forcément du bon job pour tout le monde. »
Les avantages ne s’arrêtent pas là. Imaginez les centaines de camions qui ne circulent plus sur nos routes pour transporter les matériaux ! Pour refaire 30 000 m² de route, Cédric Vézine, chef d’équipe, estime une réduction de 70% des émissions comparé à une méthode traditionnelle. Une avancée majeure pour nos vallées alpines, qui montre que l’innovation peut rimer avec protection de l’environnement.
Écrit par: Seb Debollivier
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