Carburant : les taxis du Grand Est roulent à l’économie en attendant l’aide d’octobre !

La facture à la pompe pèse lourd sur les épaules des taxis de notre région. Alors que le prix du carburant continue de grimper, les professionnels se sentent abandonnés. La première aide de 50 euros par trimestre, jugée « dérisoire » par Thierry Antoine, membre de l’association des artisans taxis de France, n’a clairement pas suffi à calmer la grogne. Un plein tous les trois jours, et cette somme s’envole en un clin d’œil !

Le gouvernement a bien annoncé un « bonus écologique », une aide à l’achat pouvant aller jusqu’à 5 500 euros pour un véhicule électrique. Une bonne nouvelle, certes, mais pas avant le 1er octobre prochain, et pour une durée d’au moins trois mois. Pour Maxime Henry, vice-président de l’association des taxis de Nancy, l’idée est louable mais trop tardive. « L’idée est bonne, mais c’est que dans cinq mois, et en attendant que l’aide soit débloquée, il faut quand même payer le carburant », souffle-t-il. Et puis, changer de véhicule du jour au lendemain, ce n’est pas une option pour tout le monde.

En attendant, les taxis s’organisent. Fini les trajets inutiles, chaque kilomètre est réfléchi. « Des collègues me disent que c’est compliqué, ils évitent de rouler pour rien. Il y a une plus grande réflexion dans le travail, dans les trajets », explique Maxime Henry. La solution pour beaucoup ? Une baisse directe des taxes sur le carburant, qui représentent plus de la moitié du prix à la pompe. Une mesure qui aurait un effet immédiat, contrairement aux aides conditionnées et lointaines.