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L’Île-de-France voit défiler les colis à une vitesse folle ! Chaque Francilien a reçu en moyenne 17 paquets l’an dernier, soit un total impressionnant de 315 millions d’envois. Une vraie déferlante qui bouscule nos routes et pèse sur notre environnement, comme le révèle une étude de l’Institut Paris Région.
Derrière ces chiffres, des détails surprenants. Trois colis sur quatre pèsent moins de 3 kilos, et 12,5% d’entre eux débarquent directement de Chine. L’aéroport de Roissy-CDG, notre porte d’entrée internationale, a vu son trafic exploser, traitant jusqu’à 250 millions de paquets en 2024. C’est dire l’ampleur du phénomène !
Cette frénésie logistique n’est pas sans conséquences. Chaque semaine, 3,5 millions de colis sont livrés ou collectés par des utilitaires. Ces véhicules, s’ils représentent 20% du trafic, occupent près de 30% de l’espace routier à cause de leurs arrêts fréquents. Côté écologie, c’est aussi le casse-tête : emballages à gogo, et des retours qui finissent parfois… à la poubelle, si la logistique coûte plus cher que le produit.
Les géants de l’e-commerce, notamment chinois, sont dans le viseur. Accusés de pollution et de concurrence déloyale, ils inondent l’Europe de milliards de petits colis. Face à cette situation, la France riposte : une taxe de 2 euros sur les petits paquets sera bientôt complétée par un droit de douane européen de 3 euros par article. Objectif : freiner ce flux incessant et protéger nos commerces locaux.
Écrit par: Seb Debollivier
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