Bus dans le 92 : Bras de fer musclé entre les chauffeurs et le géant italien ATM

Le torchon brûle dans le sud des Hauts-de-Seine. Depuis que l’opérateur italien ATM a repris l’exploitation de 18 lignes de bus en mars dernier, l’ambiance est électrique. Les anciens salariés de la RATP, transférés chez ce nouveau prestataire, dénoncent une véritable « dégringolade sociale » et des conditions de travail qui se dégradent de jour en jour.

Le constat des syndicats est amer : certains chauffeurs auraient perdu jusqu’à 200 euros nets sur leur fiche de paie mensuelle. En plus de la baisse des salaires, les avantages fondent comme neige au soleil. Le nombre de jours accordés pour « enfant malade » est par exemple passé de six à seulement deux. Une situation jugée inacceptable par la SNTU-CFDT, qui pointe aussi un manque de maintenance criant sur les bus circulant entre Issy-les-Moulineaux, Clamart et Meudon.

Face à une direction qui temporise, les représentants des salariés préviennent : sans réponse concrète, le mouvement va se durcir. Si le trafic n’est pour l’instant que légèrement perturbé, les grévistes envisagent de multiplier les débrayages en plein cœur du service. Les usagers du réseau Croix du Sud pourraient bien voir leurs trajets quotidiens devenir beaucoup plus compliqués dans les jours à venir.