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C’est une date à marquer d’une pierre blanche pour certains, d’une croix rouge pour d’autres. Le nouveau parking du Château d’Angers, situé juste derrière l’ancienne caserne des pompiers sur le boulevard du Général-de-Gaulle, ouvrira ses portes le lundi 27 avril 2026. Ce « parking silo » de quatre étages offrira 300 places pour les voitures et 100 pour les vélos, avec un coût de 8,5 millions d’euros. Son objectif ? Compenser les places supprimées devant le monument historique, dans le cadre des réaménagements urbains. L’entreprise Alter, en charge du projet, met en avant sa « réversibilité », promettant une possible transformation en bureaux ou logements à l’avenir.
Mais cette ouverture se fait sur fond de polémique tenace. Depuis 2021, un collectif de citoyens se bat contre ce projet, qu’il qualifie d’« aberration écologique ». Leur mobilisation a été particulièrement visible en mars 2024, lors de l’abattage d’arbres sur le site. Les opposants craignent une augmentation significative du trafic automobile dans un quartier déjà dense, avec des rues étroites et de nombreux piétons et cyclistes. « La construction d’un parking silo, véritable aspirateur à voitures, va augmenter significativement la circulation automobile sur la place de l’Académie et dans ce quartier résidentiel », alertait déjà une pétition il y a quatre ans.
Les inquiétudes se concentrent notamment autour de la sécurité des plus jeunes. Amalia Lestage, porte-parole du Collectif Non au parking Silo d’Angers, dénonce un « scandale absolu ». Le parking est situé à proximité immédiate d’une école primaire accueillant 300 enfants, de la maternelle au CM2. « On est sur un parking de 300 places avec un flux estimé à 600 véhicules le jour qui vont venir dans un quartier couper deux fois des passages piétons et dans un quartier qui n’est pas du tout dimensionné pour recevoir des véhicules », explique-t-elle. Malgré l’ouverture imminente, le collectif ne compte pas baisser les bras et promet de poursuivre son combat pour un quartier plus sûr et plus apaisé.
Écrit par: Seb Debollivier
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