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Soixante-dix ans après l’arrivée de SAVIEM à Blainville-sur-Orne, Renault Trucks regarde son histoire droit dans les yeux, sans quitter des yeux l’avenir. Sur le site calvadosien, près de Caen, l’heure est à la fête, mais aussi à la transformation. Le constructeur, bien installé sur son bassin industriel, prépare un nouveau tournant avec l’électrification de sa gamme.
Le site emploie aujourd’hui 2 400 salariés. Chaque jour, il sort des chaînes 83 camions et 250 cabines. Une belle cadence, mais qui doit évoluer. Pour rester dans la course, l’usine mise sur des véhicules à plus forte valeur ajoutée et sur un positionnement plus adapté à un marché où la pression sur les prix reste forte.
Depuis 2019, Renault Trucks a déjà pris une longueur d’avance avec une chaîne dédiée au camion électrique. Sur cette ligne, l’usine produit actuellement environ quatre véhicules par jour, surtout des poids moyens de 16 tonnes. Et la montée en puissance est prévue : le site peut aller jusqu’à 16 camions électriques par jour si la demande suit.
Pour accompagner ce virage, le groupe annonce 200 millions d’euros d’investissements sur cinq ans, avec l’appui de partenaires locaux. Un coup d’accélérateur bienvenu, alors que le transport routier doit composer avec la hausse des carburants, les tensions internationales et l’urgence de décarboner les flottes. À Blainville, l’ambiance reste donc tournée vers la production, mais aussi vers la route de demain.
Écrit par: Seb Debollivier
todayavril 24, 2026 11 22
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