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Les prix du carburant donnent le tournis, et la dépendance aux marchés extérieurs pèse lourd. Mais ici, dans le Grand Est, des entreprises de transport ont dit « stop » ! Elles misent sur une solution locale et innovante : le B100. Ce biocarburant, fabriqué à partir de colza français, roule déjà sur nos routes, offrant une bouffée d’air frais face aux incertitudes.
Prenez Matthieu Lebrun, de Vauciennes dans la Marne. Il n’a plus la boule au ventre quand il regarde les prix à la pompe. Ses camions tournent au B100 depuis 2021. « Au début, on hésite, mais nos camions ont déjà fait 600 000 km sans souci ! » explique-t-il. La transition ? Facile. Un changement de filtre, et c’est parti. Aujourd’hui, 60% de sa flotte est convertie, et il veut aller plus loin. « On ne peut plus être dépendants de facteurs externes« , affirme le chef d’entreprise.
Ce carburant, c’est du 100% local ! Il est produit à 90 km de chez lui, dans l’Aube, à partir de colza cultivé dans nos champs. C’est une vraie filière courte qui se développe, comme le souligne Bastien Le Bouhellec d’Oléo 100 : « Avec une seule graine de colza, on fait plusieurs produits : des protéines pour l’élevage, de l’huile alimentaire et du biocarburant. » C’est aussi un pas vers plus de souveraineté pour la France, moins dépendante des importations. Et pour l’environnement, c’est une réduction des émissions d’environ 60% ! Une solution gagnant-gagnant pour notre région.
Écrit par: Seb Debollivier
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