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L’A69, ce projet qui déchaîne les passions entre Toulouse et Castres, va-t-il enfin connaître son épilogue judiciaire ? Le Conseil d’État, la plus haute juridiction administrative française, se penche sur le dossier ce 15 juin à 14h. Au cœur du débat : la légalité de l’autorisation environnementale du chantier, validée en décembre dernier par la cour administrative d’appel de Toulouse.
Ce n’est pas le premier épisode de ce qui ressemble à un vrai feuilleton juridique. Rappelons qu’en février, une première décision avait suspendu les travaux, faute de « raison impérative d’intérêt public majeur » (RIIPM) pour déroger à la protection des espèces. Mais la cour d’appel était revenue sur cette décision, relançant un chantier qui divise toujours autant notre région.
Pour les opposants, regroupés au sein du collectif La Voie est libre (LVEL), cette audience est celle de la dernière chance. Ils appellent le Conseil d’État à « remettre le Tarn sur le Droit chemin » et à corriger une « erreur de droit manifeste ». Ils y voient « le bout du tunnel » pour ce qu’ils qualifient de « dossier ubuesque ».
Pendant ce temps, le chantier avance, avec une mise en service complète prévue mi-octobre 2026. Un premier tronçon a même été ouvert le 4 juin, entre Gragnague et Verfeil. Mais LVEL dénonce un « reclassement » de bretelle existante, et non une vraie nouveauté. Le message est clair : « le chantier A69 balbutie encore, il est grand temps de l’arrêter ! » L’attente est donc maximale pour l’audience du 15 juin.
Écrit par: Seb Debollivier
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