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Un dimanche de mai 2026, la chaleur est suffocante. Près de Lyon, plusieurs trains sont à l’arrêt en pleine voie. Parmi les passagers, Coralie, une Stéphanoise de 41 ans, vit un véritable calvaire.
Dans son wagon, la situation dégénère. Plus d’une heure d’arrêt, pas d’eau, pas d’électricité, et des températures insoutenables. « La panique montait, les enfants hurlaient », raconte Coralie. Face à l’urgence, et pour aider une personne âgée en difficulté, elle prend une décision radicale : ouvrir les portes du train pour laisser entrer l’air frais. Un geste salué par les passagers, mais qui ne plaît pas à la SNCF.
Rapidement, des agents interviennent. Le ton monte. Coralie est pointée du doigt, menacée d’une amende de 200 euros. « Ils m’ont très mal parlé », déplore-t-elle. Malgré ses explications, elle se sent incomprise, voire humiliée. L’amende est dressée, mais l’histoire ne s’arrête pas là.
Face à l’emballement médiatique, la SNCF finit par annuler la contravention et présenter ses excuses. Un soulagement pour Coralie, mais l’amertume demeure. « Je me suis sentie humiliée, en voulant aider des gens je me retrouve amendée », confie-t-elle. Une expérience qui, selon elle, révèle des lacunes importantes dans la gestion de crise de la compagnie ferroviaire.
Écrit par: Seb Debollivier
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