Taser en gare : la RATP et la SNCF testent le pistolet électrique ! Quelles lignes sont concernées en Île-de-France ?

C’est officiel ! Un arrêté paru ce dimanche au Journal officiel confirme l’expérimentation du pistolet à impulsions électriques, souvent appelé Taser, pour les agents de sûreté de la SNCF et de la RATP. Une mesure forte, prévue pour trois ans, afin de mieux gérer les situations violentes dans nos transports en commun. Plusieurs centaines d’agents seront équipés pour cette phase de test.

En Île-de-France, plusieurs sites sont ciblés côté SNCF. À Paris, les gares d’Austerlitz et de Saint-Lazare sont concernées. Mais ce n’est pas tout : les lignes D et E du RER, ainsi que les quais et gares qui les desservent, font aussi partie du dispositif. Au-delà de la région parisienne, les gares de Lyon Part-Dieu, Marseille Saint-Charles et Rennes participeront également à cette expérimentation.

Du côté de la RATP, la gare de Lyon à Paris verra ses agents du « service de grande nuit » équipés. En Seine-Saint-Denis, les agents des services jour, mixte et petite nuit des secteurs de Bobigny et Saint-Denis Pleyel sont aussi inclus. Une présence renforcée et un nouvel outil pour la sécurité des usagers.

Cette expérimentation concernera 300 à 400 agents, soit environ 10% des effectifs de la police ferroviaire. Une formation rigoureuse d’au moins dix-huit heures est obligatoire avant toute utilisation. L’arrêté précise d’ailleurs que l’usage de cette arme est strictement interdit sur les enfants, les femmes manifestement enceintes, les conducteurs de véhicules en mouvement et comme arme de contact. Un bilan précis sera effectué pour évaluer l’impact de ce dispositif.