RER B : Mai sous tension ! Gros travaux en vue sur la ligne nord

Avis aux usagers du RER B ! Le mois de mai s’annonce compliqué sur la partie nord de votre ligne. SNCF Réseau profite des nombreux ponts pour lancer d’importants travaux. Préparez-vous à des perturbations majeures, mais aussi à des solutions. Île-de-France Mobilités (IDFM) met le paquet : 12 000 bus de remplacement et 600 agents seront sur le terrain pour vous guider.

Notez bien ces dates ! Les week-ends du 2-3 mai et du 30-31 mai verront le trafic coupé entre Aulnay-sous-Bois et Mitry-Claye. Un bus (B3) prendra le relais. Attention, le samedi 2 mai dès 23h, la ligne sera aussi suspendue entre Gare du Nord et Denfert-Rochereau.

Les week-ends du 8-10 mai et du 23-25 mai seront également très perturbés. Cette fois, c’est entre Gare du Nord et les branches nord (Mitry et CDG) que ça coince. Des renforts sont prévus : lignes de bus régulières (148, 150, 251, 302) et plusieurs navettes spécifiques (B2, B3, B5, B6). Par exemple, un B5 reliera directement Stade de France Saint-Denis à l’aéroport CDG. Notez aussi : le 24 mai, le RER D ne s’arrêtera pas à Stade de France Saint-Denis avant midi. La ligne 14, votre meilleure amie !

Pourquoi tant de galères ? Ces travaux sont essentiels. Il s’agit de remplacer la caténaire (le « câble électrique » des trains) entre Aulnay et Mitry-Claye. IDFM veut aussi moderniser le réseau électrique pour limiter les incidents et améliorer la ponctualité. C’est un investissement majeur pour la ligne la plus fréquentée d’Europe ! Et ce n’est pas tout : des chantiers liés au Grand Paris Express et au CDG Express sont aussi en cours. Objectif : adapter les infrastructures pour les futures lignes 16 et 17 et connecter de nouvelles installations ferroviaires. C’est pour un RER B plus fiable, même si ça secoue un peu ce mois-ci !