Ces rames avaient plus de 30 ans, fallait bien qu’elles partent , le tramway T1 dit adieu à ses vieilles rames

Après plus de trois décennies de service, les rames Tramway Français Standard ont effectué leur dernier trajet sur la ligne Tramway T1 début mars. Ce matériel, mis en circulation en 1992 lors de l’ouverture de la ligne entre Bobigny et Saint-Denis, laisse désormais place à des rames plus modernes.

Des tramways devenus trop limités

Avec le temps, ces anciens tramways sont apparus moins adaptés aux besoins actuels. Leur capacité plus réduite et leur accessibilité partielle pour les personnes à mobilité réduite ont poussé la RATP à moderniser la ligne.

Depuis fin 2024, ils sont progressivement remplacés par les nouvelles rames TW20, qui disposent d’un plancher bas intégral, de davantage de portes et d’équipements d’information pour les voyageurs.

Un dernier trajet chargé d’émotion

Le 6 mars 2026, un dernier trajet symbolique a marqué la fin de ces rames historiques. À bord, conducteurs, usagers et passionnés de transport ont profité de ce moment pour saluer ce tram devenu emblématique de la ligne.

Certains amateurs de transports s’étaient même rassemblés dans les stations pour immortaliser ce dernier passage.

Une page se tourne

Pendant plus de 30 ans, ces tramways ont accompagné des générations d’usagers en Île-de-France. S’ils laissent derrière eux un souvenir nostalgique pour certains, leur remplacement par des rames plus modernes vise avant tout à améliorer le confort et la capacité de transport sur la ligne.