Bras de fer à Bruxelles : l’avenir de nos usines se joue sur le marché carbone !

Un dossier brûlant agite les couloirs de Bruxelles : la réforme du marché carbone européen. À un mois de l’échéance, États, industriels et défenseurs de l’environnement s’affrontent sans merci. L’enjeu est colossal : décider de l’avenir de nos émissions de CO2 d’ici 2050 et, par ricochet, celui de nos industries régionales.

La Commission européenne « marche sur des œufs », selon les experts. La pression est énorme, notamment de la part des industriels et de certains pays. Depuis 2005, l’UE a mis en place ce marché : les entreprises les plus polluantes doivent acheter des « droits à polluer ». Le prix de la tonne de CO2 avoisine les 75 euros. La crise énergétique récente, liée à la guerre au Moyen-Orient, a rajouté de l’huile sur le feu, donnant de nouveaux arguments aux contestataires.

Initialement, le système prévoyait une baisse progressive des quotas pour inciter à moins polluer. Mais les lobbies sont à pied d’œuvre ! Ils pèsent de tout leur poids pour adoucir cette réforme, au risque de vider de sa substance l’objectif écologique. Le fameux Pacte vert d’Ursula von der Leyen, visant la neutralité carbone d’ici 2050, est directement menacé.

De nombreuses voix s’élèvent contre ce mécanisme. La chimie allemande est en première ligne, accusant le marché carbone de faire flamber les prix de l’électricité. L’Italie de Giorgia Meloni veut même le suspendre ! Des pays comme la Pologne ou la République Tchèque, souvent plus dépendants des énergies fossiles, montent aussi au créneau. Pour un officiel polonais, le marché carbone européen n’est « pas une religion ». Une chose est sûre : le Grand Est, avec son tissu industriel, suit ce débat avec la plus grande attention.