Sotteville-lès-Rouen : Une première nationale pour nos trains !

C’est une innovation majeure pour le réseau ferré normand ! Le Technicentre SNCF de Sotteville-lès-Rouen (Seine-Maritime) vient d’inaugurer, ce jeudi 4 juin 2026, une voie spéciale. Baptisée « voie disponibilisante », elle est la première en France à être entièrement dédiée au nettoyage et à la réparation des trains Nomad qui ont heurté des animaux.

Ici en Normandie, les chocs avec la faune sauvage sont malheureusement monnaie courante. Sangliers, chevreuils, mais aussi vaches ou chiens… Le nombre d’incidents a doublé en deux ans, passant de 200 collisions en 2023 à plus de 400 en 2025 ! Ces accidents laissent des traces : « du sang et de la chair projetés partout sous la rame« , explique Raynald Outtier, responsable SNCF. La nouvelle voie n°7, opérationnelle depuis fin janvier 2026, offre un tunnel flambant neuf avec fosse, nettoyeur haute pression et meilleure ventilation. De quoi travailler dans des conditions optimales, sans gêner le reste de l’atelier avec les odeurs pestilentielles.

Cet investissement de 10,3 millions d’euros, financé par la Région Normandie, est un véritable atout. Fini l’immobilisation de tout l’atelier pour une seule rame accidentée ! « On a un équipement qui nous permet désormais de récupérer la disponibilité du matériel et donc, d’éviter des annulations de trains, faute de rames« , se félicite Jean-Baptiste Gastinne, vice-président de la Région. L’objectif est clair : offrir la meilleure qualité de service aux voyageurs normands, malgré la multiplication des incidents liés notamment au changement climatique. Une initiative locale pour des trajets plus sereins !