Lyon, la pionnière des transports : 5 secrets insolites qui vont vous bluffer !

Ah, Lyon ! Notre belle capitale des Gaules n’est pas seulement réputée pour sa gastronomie ou ses traboules. C’est aussi une ville pionnière en matière de transports ! Dès 1830, la première ligne ferroviaire française voyait le jour entre Lyon et Saint-Étienne. Mais ce n’est que le début d’une longue histoire d’innovation.

En 1862, Lyon frappe un grand coup avec le tout premier funiculaire urbain du monde, reliant la rue Terme à la Croix-Rousse. C’est de là que vient le surnom affectueux de « Ficelle », à cause de ses longs câbles. Et l’histoire ne manque pas d’anecdotes : saviez-vous qu’une de ces ficelles, entre Saint-Paul et Loyasse, transportait même… les cercueils ? On l’appelait la « ficelle des morts » !

Le grand virage, c’est dans les années 60 que Lyon le prend. Face à une population qui explose et un trafic automobile saturé, la ville se tourne vers le souterrain. Le projet du métro lyonnais est lancé, sous l’impulsion du maire Louis Pradel. Un chantier colossal, avec des défis techniques comme une nappe phréatique à gérer !

L’innovation continue en 1974 avec la ligne C, une crémaillère qui remplace un funiculaire. Puis, après quatre années de travaux titanesques, les lignes A et B sont inaugurées en 1978 par le Président Valéry Giscard d’Estaing en personne. Le métro lyonnais, avec son coup d’envoi spectaculaire, a tout de suite conquis le cœur des Lyonnais !