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Imaginez un train qui roule tout seul, sans conducteur, et qui ne pollue presque pas. Ce n’est plus de la science-fiction ! L’entreprise Socofer a présenté son « écotrain », une petite merveille technologique. Et devinez quoi ? Le Nord est très intéressé ! Le maire d’Anstaing, Étienne Dumoulin, voit là une chance unique pour la ligne Ascq-Orchies, qui attend une seconde vie.
Ce petit bijou ferroviaire ne pèse que seize tonnes, deux fois moins qu’un train classique. Son secret ? Des matériaux légers, comme le lin, et une motorisation 100% électrique sur batterie. Il peut rouler jusqu’à 500 kilomètres sans recharger ! De quoi assurer de nombreux allers-retours quotidiens et dynamiser nos territoires, souvent oubliés par les grandes lignes.
La sécurité est au top, avec des capteurs ultra-performants qui détectent tout obstacle, même un piéton, à très longue distance. L’objectif est clair : offrir une alternative crédible à la voiture. Pour 50 000 habitants du secteur d’Ascq-Orchies, ce serait une vraie bouffée d’oxygène. Fini les bouchons, place à un transport moderne et écologique !
Si le projet demande encore des financements, la volonté est bien là. Ce train, plus léger qu’un TER, coûte environ 800 000 € l’unité. Avec le soutien des collectivités locales, l’écotrain pourrait bien être sur les rails du Nord d’ici 2030. Une belle promesse pour un avenir plus vert et connecté dans nos Hauts-de-France !
Écrit par: Seb Debollivier
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