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Le spectacle est impressionnant en plein cœur de Rennes. Une pelle mécanique, installée sur une barge, vient de terminer le grignotage des derniers mètres de l’ancienne dalle de béton. Après 60 ans passés sous un parking, le fleuve Vilaine se dévoile enfin aux yeux des passants et des riverains, marquant la fin d’une phase de démolition hors norme.
Ce chantier colossal a permis d’évacuer 6 000 tonnes de béton et 1 000 tonnes de bitume par voie fluviale. Construit en 1963 pour l’ère de la voiture reine, ce parking de 300 places disparaît au profit d’une ambition climatique forte. L’objectif ? Créer un véritable îlot de fraîcheur pour contrer les hausses de températures attendues d’ici 2050.
La suite du programme s’annonce tout aussi transformatrice. Jusqu’en 2028, les ouvriers s’affaireront pour installer une passerelle, des pontons et planter 200 arbres. Un investissement de 29 millions d’euros pour rendre la ville plus respirante et plus belle, sans pour autant impacter la fréquentation des commerces du centre-ville.
Pour les habitants, le changement est déjà radical. Fini le bruit et la pollution visuelle des voitures, place au clapotis de l’eau. Comme le souligne un riverain enthousiaste, voir des bateaux naviguer à nouveau sur ce tronçon va redonner vie à tout un quartier. Rennes rejoint ainsi le club des villes qui osent libérer leurs cours d’eau.
Écrit par: Seb Debollivier
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