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C’est une annonce majeure pour la Normandie. Hervé Morin, président de la Région, a glissé lundi un message clair depuis Rouen. Fini les grands projets routiers financés par la collectivité. L’occasion ? La visite du chantier du raccordement de la Sud III au pont Flaubert.
« Le raccordement du pont Flaubert était le dernier grand projet que nous financerons », a-t-il déclaré. Une phrase qui sonne comme un couperet. Surtout pour le fameux contournement Est de Rouen. Ce dossier, vieux comme le monde, semble désormais sur une voie de garage. Les journalistes présents ont immédiatement compris l’allusion.
Pourquoi cette décision ? La Région déplore une perte de 180 millions d’euros de dotations de l’État. La priorité d’Hervé Morin est ailleurs : « C’est le ferroviaire, comme toujours », a-t-il affirmé. Ce coup de frein régional s’ajoute à un avis négatif du COI (Conseil d’orientation des infrastructures) fin avril. Le contournement Est s’éloigne un peu plus, en attendant une position claire du gouvernement.
Écrit par: Seb Debollivier
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