Affaire Forest : Le procès qui secoue les Hauts-de-France débute à Laon

Coup de tonnerre dans l’Aisne ! Le tribunal judiciaire de Laon accueille depuis ce mardi un procès très attendu. L’ancien chef d’atelier de Forest Automobile, Frédéric Marconnet, comparaît pour des accusations graves : escroquerie, usage de faux et tromperie sur marchandise. C’est l’épilogue douloureux d’une aventure qui se voulait belle pour les Hauts-de-France.

Souvenez-vous, en 2022, la Forest était présentée comme une success story locale. Une voiture inspirée de la mythique Méhari, fabriquée à Pinon, 100% « made in 02 ». Mais le rêve a viré au cauchemar. Des dizaines de clients, partout en France, n’ont jamais vu leur véhicule. D’autres, comme Stéphane Lefèbvre, porte-parole d’un collectif de propriétaires, se retrouvent avec des voitures non homologuées, bloquées dans leurs garages. « Elles sont bloquées dans nos jardins, dans nos garages, dans nos carports« , témoigne-t-il, furieux.

Le fiasco est total : l’entreprise a fermé ses portes en 2025, laissant 27 salariés sur le carreau. Frédéric Marconnet, 58 ans, est pointé du doigt par la justice et les victimes. Accusations de mise en danger de la vie d’autrui, de faux documents, de moteurs reconditionnés vendus comme neufs… Pour les parties civiles, c’est clair : « quand on vous dit que les moteurs sont reconfigurés et que rien ne dit qu’ils étaient reconfigurés… à un moment donné, oui, j’appelle ça une escroquerie« .

L’avocat du prévenu, lui, crie au bouc émissaire. « Ça reste et ça restera un excellent mécanicien« , défend-il, insistant sur le fait que son client n’était « que » chef d’atelier, et non gérant de la société. Fragilisé par des problèmes de santé, Frédéric Marconnet serait la victime d’une procédure expéditive. Mais les centaines de clients lésés attendent une condamnation ferme et entendent bien faire payer l’État aussi.