play_arrow
Seven Ile-de-France
play_arrow
Victor Guillaume - Fuerza Agency
play_arrow
Victor Guillaume - Fuerza Agency
play_arrow
🎙️ "Siprès : La beauté au naturel, un engagement éthique et local" 🌱✨ Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Interview Laververt : L'histoire d'une aventure éco-responsable 🌿 Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ NOUVELLE INTERVIEW EN PODCAST ! 🎙️ Raphaël Warny
play_arrow
🎙️Plongez dans l'univers passionnant de la Dusius🍻 Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Podcast gourmand en vue avec Gwenita de la Bouquetteria ! 🥓🌸 Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Interview Podcast : "L'Art de s'épanouir" avec Chanez Creative ! 🌟 Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Le Dr Jacobs dévoile les secrets d'une perte de poids durable ! 💪 Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Découvrez l'histoire de Biggie Socks dans notre nouveau podcast sur Seven Radio ! Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Interview Inspirante d'Aurélie de Chrysalide👚 Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Découvrez Carole, la femme derrière l'Inspira Lifestyle Festival ! 🌟 Raphaël Warny
Un navire spécialisé est actuellement immobilisé au port de Brest, prêt à partir en mer dès que les conditions météo le permettront. Sa mission : participer à l’installation de centaines de kilomètres de câbles sous-marins pour relier électriquement la France à l’Irlande.
Ce chantier s’inscrit dans le programme Celtic Interconnector, piloté par RTE et son équivalent irlandais EirGrid.
L’objectif est de créer une liaison électrique entre les deux pays grâce à environ 500 km de câbles sous-marins. Une partie du tracé partira de la côte bretonne, notamment depuis la commune de Cléder, pour rejoindre l’Irlande en contournant les îles britanniques.
Ce futur lien électrique répond à deux enjeux majeurs :
La capacité annoncée est d’environ 700 mégawatts, soit l’équivalent de la consommation de plusieurs centaines de milliers de foyers.
À bord du navire, des dizaines de kilomètres de câbles sont déjà stockés, prêts à être déroulés au fond de l’océan. La pose doit être réalisée avec une grande précision, puis les câbles seront ensuite enfouis sous le sable pour les protéger.
Mais avant tout, une condition est indispensable : une météo favorable. Les vents, les vagues et les marées doivent être suffisamment stables pour garantir la sécurité et la précision des opérations.
Les travaux côté français devraient avancer progressivement en 2026, mais l’ensemble du projet ne sera finalisé que d’ici 2028.
À terme, cette connexion renforcera les échanges d’électricité en Europe et contribuera à un système énergétique plus fiable, plus flexible et plus durable.
Écrit par: Raphaël Warny
Développe ta WebRadio avec RadioMania
Commentaires d’articles (0)