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C’est une série noire qui pèse lourdement sur le chantier pharaonique de la future ligne C du métro toulousain. Pas moins de trois travailleurs ont perdu la vie depuis le lancement des opérations sur cet axe majeur qui doit relier Colomiers à Labège. Un bilan humain tragique qui jette une ombre persistante sur le déroulement des travaux.
Face à cette situation alarmante, vingt-six représentants de l’opposition municipale et métropolitaine haussent le ton. Ils exigent la mise en place immédiate d’une mission d’évaluation pour scruter de près les conditions de travail, le rythme imposé aux équipes et l’efficacité des protocoles de sécurité sur l’ensemble des chantiers de transports de l’agglomération.
Les critiques ciblent notamment une pression excessive pour rattraper le temps perdu face aux aléas techniques, comme les difficultés rencontrées par les tunneliers. L’inquiétude a atteint un nouveau palier après le drame survenu le 3 août dernier à Labège : l’autopsie d’un ouvrier a contredit la piste initiale du simple malaise pour révéler un syndrome d’écrasement, déclenchant une procédure judiciaire pour homicide involontaire.
Du côté de la direction de Tisséo, on rejette en bloc l’idée d’un laxisme en matière de prévention. Tout en concédant que ces mesures n’ont pu éviter le pire, le président de l’organisme assure avoir mobilisé tous les moyens nécessaires en étroite collaboration avec l’Inspection du travail et la justice, tout en se disant ouvert à l’idée d’un audit de sécurité.
Écrit par: Seb Debollivier
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