Nantes : Fin du tramway sur la ligne 1, la galère commence pour les usagers

C’est le grand chantier de l’été à Nantes. La plateforme de la ligne 1, qui date des années 80, s’offre une cure de jouvence bien méritée. Résultat : entre Commerce et François Mitterrand, les rames restent au dépôt jusqu’au 30 août. Pour compenser, la Semitan a déployé des bus relais, mais le passage du rail à la route ne se fait pas sans quelques secousses pour les Nantais.

Sur le terrain, l’ambiance est parfois électrique. Finie la ponctualité du tramway ! Pris dans les bouchons et la circulation, les bus affichent déjà des retards qui agacent les habitués. « C’est l’enfer », souffle Leïla, coincée dans un véhicule bondé et sans climatisation. Pour beaucoup, le trajet quotidien s’allonge de 15 à 20 minutes, forçant chacun à avancer son réveil ou à ressortir le vélo pour éviter la cohue.

Pour s’y retrouver au milieu des engins de chantier, des bénévoles sont mobilisés aux points stratégiques. Leur mission : guider les voyageurs perdus et apaiser les tensions, notamment avec les cyclistes désorientés par les nouvelles déviations. Il va falloir s’armer de patience, car ce dispositif de remplacement va durer onze semaines. Un véritable test d’endurance pour les travailleurs de la métropole avant la rentrée de septembre.