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Ce mercredi, attendez-vous à des perturbations dans le Grand Est. Les quatre grands syndicats de cheminots (CGT Cheminots, UNSA Ferroviaire, SUD-Rail et CFDT Cheminots) appellent à une grève nationale qui s’annonce très suivie localement. La mobilisation est forte et les raisons de la colère sont multiples, touchant directement le quotidien des agents de notre région.
La principale inquiétude ? Une véritable crise humaine. Treize salariés se sont donné la mort en quelques mois seulement, entre janvier et avril 2026. Un chiffre glaçant que les syndicats lient directement aux réorganisations constantes au sein de la SNCF. « Après 13 suicides, on ne peut pas se laisser couler dans la sidération sans réagir », alerte Clément Soubise de la CGT Cheminot. Ce mal-être se traduit aussi par une augmentation alarmante des accidents du travail : +21% en un an, et même +50% en quatre ans !
En parallèle, les salaires stagnent. Avec une augmentation réelle de seulement 0,25% cette année, bien loin de l’inflation annoncée à 2,2%, le pouvoir d’achat des cheminots s’érode. Beaucoup, notamment dans nos campagnes du Grand Est, sont contraints de prendre leur voiture faute de transports en commun adaptés pour les horaires décalés. L’augmentation du prix du carburant pèse lourdement sur leur budget.
Autre point noir : la perspective de l’ouverture à la concurrence. « Que deviendront les cheminots avec l’ouverture à la concurrence ? » s’interroge Clément Soubise. En Alsace, la ligne Strasbourg-Saint Dié sera concernée dès 2029. Les craintes sont claires : des conditions de travail dégradées et des salaires revus à la baisse pour ceux qui seraient transférés à des filiales.
Cette journée de grève est un cri d’alarme. Les syndicats exigent une réouverture des négociations sur les salaires et un moratoire sur les réorganisations. Alexandre Welsch de Sud Rail confirme une forte participation locale, avec plus de 50% de grévistes attendus rien qu’en Alsace. Un mouvement de dignité pour faire entendre la voix des cheminots du Grand Est face aux décisions prises loin de chez nous.
Écrit par: Seb Debollivier
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