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C’est une opération d’envergure qui a eu lieu ce week-end au large de nos côtes bretonnes. La Marine française a mis la main sur un pétrolier russe, le Tagor, à plus de 400 nautiques à l’ouest de la pointe de la Bretagne. Le navire, parti de Mourmansk en Russie le 31 mai 2026, était dans le viseur des autorités.
L’objectif ? Vérifier la nationalité d’un bateau soupçonné d’arborer un faux pavillon. Après une montée à bord musclée de l’équipe de visite, les doutes se sont confirmés. L’examen des documents a révélé des irrégularités. Le parquet de Brest, compétent en la matière, a été immédiatement saisi. Le navire est désormais sous escorte de la Marine nationale vers un point de mouillage pour des vérifications approfondies.
Le président Emmanuel Macron a salué cette action sur X, soulignant l’importance de cette interception. Pour lui, il est inacceptable de contourner les sanctions internationales et de financer la guerre en Ukraine. Ces navires, souvent associés à la « flotte fantôme », représentent aussi un danger pour l’environnement et la sécurité maritime. La France est déterminée à les traquer sans relâche.
Ce n’est pas une première ! Le Tagor est le quatrième pétrolier du genre intercepté par la France. D’autres, comme le Deyna ou le Grinch en Méditerranée, avaient déjà été stoppés. Pour renforcer la lutte contre ces pratiques, la France a d’ailleurs annoncé vouloir doubler les peines applicables aux infractions de défaut de pavillon et de refus d’obtempérer. Un signal clair envoyé aux navires qui ne respectent pas les règles.
Écrit par: Seb Debollivier
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