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Ça bouge du côté de l’usine Stellantis de La Janais, près de Rennes ! Le géant de l’automobile officialise un partenariat inattendu avec le groupe chinois Dongfeng. Une alliance qui fait parler, mais le directeur général, Antonio Filosa, se veut très rassurant pour l’avenir de nos emplois en Bretagne.
Fini le temps où l’on craignait l’arrivée des concurrents chinois ! Contrairement à ses prédécesseurs, Antonio Filosa l’affirme haut et fort : « Il n’y a pas de loup » qui entre dans la bergerie. Il s’agit d’un partenariat « gagnant-gagnant », fort de 34 ans de collaboration en Chine. L’objectif ? Profiter des capacités de production de La Janais pour relancer la machine et faire face aux défis du marché européen.
Concrètement, Stellantis et Dongfeng vont monter une coentreprise (51% Stellantis, 49% Dongfeng) pour fabriquer des voitures électriques chinoises destinées à l’Europe. La bonne nouvelle pour la région ? La production se fera bien à La Janais ! Antonio Filosa est formel : « Nous n’allons pas fermer nos usines ». Ce partenariat est vu comme la solution la plus intelligente pour préserver l’emploi et l’activité sur le site rennais, en évitant de se disputer les mêmes clients.
D’ailleurs, la première voiture de la marque Voyah, issue de cette collaboration, devrait sortir des chaînes de production bretonnes d’ici un an et demi. Une opportunité unique pour partager l’ingénierie et innover ensemble sur les nouvelles technologies. L’usine de Rennes se positionne ainsi comme un acteur clé de la transition électrique en Europe !
Écrit par: Seb Debollivier
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