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Le Conseil Constitutionnel a rendu sa décision et a retoqué la suppression des Zones à Faibles Émissions (ZFE). Une nouvelle qui pourrait faire trembler certains automobilistes d’Occitanie ! Mais à Toulouse, pas de panique : la situation de la ZFE locale ne change pas d’un iota. On vous explique pourquoi.
Depuis mars 2022, la ZFE toulousaine est bien en place, ciblant les véhicules les plus polluants (Crit’Air 4, 5 et non classés). Mais le grand point d’interrogation planait sur les Crit’Air 3. Bonne nouvelle pour leurs propriétaires : la Métropole avait déjà suspendu leur interdiction de circulation fin 2023. Et cette suspension est toujours d’actualité ! La décision des « Sages » de Paris ne modifie en rien cette position locale.
Pourquoi cette souplesse à Toulouse ? Contrairement à Paris ou Lyon, notre belle Ville Rose est classée « territoire de vigilance » et non pas sous obligation stricte de la loi de 2019. Cela donne une marge de manœuvre à la Métropole, qui continue cependant d’œuvrer pour un air plus sain. Des aides pour une mobilité plus verte sont toujours disponibles, et les efforts portent leurs fruits : Atmo Occitanie constate déjà une amélioration de la qualité de l’air.
En clair, pour les Toulousains, pas de bouleversement immédiat. Les restrictions pour les Crit’Air 4, 5 et non classés restent en vigueur, protégeant notre santé et l’environnement. Mais pour les Crit’Air 3, vous pouvez souffler : la suspension est maintenue. La Métropole garde le cap sur l’amélioration de la qualité de l’air, mais sans durcir les règles pour l’instant.
Écrit par: Seb Debollivier
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