Taxis du Grand Est : L’attente interminable face à la flambée du carburant ?

Les taxis du Grand Est n’en peuvent plus ! Face à la flambée des prix du carburant, la situation est critique. Une première aide de 50 euros par trimestre ? « Dérisoire ! », s’exclamait déjà Thierry Antoine, représentant des artisans taxis lorrains. Pour un professionnel qui fait un plein tous les trois jours, cette somme ne change rien à l’équation.

Le gouvernement a réagi avec un « bonus écologique ». L’idée ? Aider les chauffeurs de taxi à passer à l’électrique. Jusqu’à 5 500 euros pour un véhicule zéro émission, et ce, dès le 1er octobre. Une bonne nouvelle… sur le papier, car la patience des chauffeurs a ses limites.

Mais l’enthousiasme est mitigé. « C’est dans cinq mois ! », lâche Maxime Henry, vice-président de l’association des taxis de Nancy. « En attendant, on fait comment pour le plein ? ». Changer de véhicule n’est pas une mince affaire, et ce « jusqu’à 5 500 euros » laisse planer des doutes sur l’accessibilité réelle de l’aide. Tous les taxis ne peuvent pas franchir le pas si vite.

Pour l’heure, les taxis aux moteurs thermiques serrent les dents. « On réfléchit à deux fois avant de rouler à vide », confie un chauffeur. La solution immédiate ? Pour beaucoup, elle est simple : une baisse directe des taxes à la pompe. Une revalorisation de la TICPE (Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques) est aussi évoquée, mais là encore, le délai serait long, et l’urgence est bien là, maintenant.