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Coup de froid sur le contournement Est de Rouen ! Le projet des 41 kilomètres d’autoroute, censé relier l’A28 à l’A13, est plus que jamais sérieusement menacé. Un avis du Conseil d’orientation des infrastructures (COI) vient de jeter un pavé dans la mare. Cette instance consultative, rattachée au ministère des Transports, remet en question cette liaison routière, un serpent de mer vieux de 50 ans.
Le COI exprime de fortes réserves. Doutes sur la pertinence d’une concession privée, contradictions avec les politiques de mobilité alternatives, comme le futur service express métropolitain ferroviaire… Les arguments s’accumulent. La Ville de Rouen et la Métropole, déjà farouchement opposées, se sentent confortées. Du côté des écologistes, via l’association Effet de serre toi-même, on salue la nouvelle. Ils rappellent les risques de pollutions atmosphériques et de gaz à effet de serre, sans oublier la menace pour nos précieux captages d’eau potable.
Pourtant, ce projet a longtemps eu ses défenseurs influents. On se souvient du soutien d’Hervé Morin, président de la Région Normandie, ou du feu vert de l’ancien Premier ministre Jean Castex. La question des centaines de poids lourds traversant le centre de Rouen reste une préoccupation majeure. Mais le temps joue désormais contre le contournement. La Déclaration d’Utilité Publique (DUP), signée en 2017, expire en 2027. Sans décision d’ici là, le projet tombera juridiquement. Pour l’instant, aucune avancée ne semble se dessiner à l’horizon.
Écrit par: Seb Debollivier
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