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Triste spectacle dans le port de Saint-Satur. Habituellement animé par les touristes et les navigateurs, le canal latéral à la Loire s’est transformé en une piste de terre craquelée. Depuis la fin du mois de juin, une dizaine d’embarcations se retrouvent couchées sur le flanc, immobilisées par le manque d’eau dramatique qui touche le département du Cher.
À l’origine de cette crise, une chute brutale du débit de l’Allier, divisé par deux en l’espace de quelques jours sous l’effet des fortes chaleurs. Prises de court, les Voies navigables de France (VNF) ont dû stopper l’accès aux écluses en urgence. Une décision radicale qui a piégé les usagers sur place, sans possibilité de déplacer leurs navires à temps.
Mais la météo n’est pas la seule coupable. Les riverains et les élus locaux dénoncent un manque d’entretien criant du réseau. À Marseilles-lès-Aubigny, située à une trentaine de kilomètres, des fuites massives vident le canal en continu depuis des années. Les maires de la région réclament désormais des investissements d’urgence pour colmater les brèches et sauver l’économie locale liée au tourisme fluvial.
Écrit par: Seb Debollivier
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