Seven Bourgogne-Franche-Comté
Seven Centre-Val de Loire
Seven Corse
Seven PACA
Seven Réunion
play_arrow
Seven Ile-de-France
play_arrow
Victor Guillaume - Fuerza Agency
play_arrow
Victor Guillaume - Fuerza Agency
play_arrow
🎙️ "Siprès : La beauté au naturel, un engagement éthique et local" 🌱✨ Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Interview Laververt : L'histoire d'une aventure éco-responsable 🌿 Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ NOUVELLE INTERVIEW EN PODCAST ! 🎙️ Raphaël Warny
play_arrow
🎙️Plongez dans l'univers passionnant de la Dusius🍻 Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Podcast gourmand en vue avec Gwenita de la Bouquetteria ! 🥓🌸 Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Interview Podcast : "L'Art de s'épanouir" avec Chanez Creative ! 🌟 Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Le Dr Jacobs dévoile les secrets d'une perte de poids durable ! 💪 Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Découvrez l'histoire de Biggie Socks dans notre nouveau podcast sur Seven Radio ! Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Interview Inspirante d'Aurélie de Chrysalide👚 Raphaël Warny
play_arrow
🎙️ Découvrez Carole, la femme derrière l'Inspira Lifestyle Festival ! 🌟 Raphaël Warny
C’est une opération d’envergure qui s’annonce au Grand Port Maritime de La Réunion. Dix navires, laissés à l’abandon depuis 2018, vont être déconstruits. Ces embarcations, utilisées par le passé pour des traversées migratoires, encombrent les quais depuis trop longtemps.
L’État a dû engager une procédure juridique pour récupérer la propriété de ces coques, faute de trouver leurs anciens propriétaires. Le projet est soutenu financièrement par le Fonds vert à hauteur d’un million d’euros. Le Grand Port Maritime pilotera l’ensemble du processus, une première sur notre île.
Un défi environnemental et technique
Le chantier nécessite des précautions strictes. Des traces d’amiante et de plomb ont été identifiées dans les structures. Le site doit donc obtenir rapidement une homologation ICPE pour garantir la sécurité des opérations et la protection de l’environnement.
Une fois les installations prêtes, un appel d’offres désignera l’entreprise en charge du démantèlement. Les matériaux seront ensuite triés avec soin : les métaux seront valorisés tandis que les produits dangereux seront évacués pour un traitement spécialisé. Les premiers coups de découpe sont espérés d’ici la fin de l’année 2026.
Écrit par: Seb Debollivier
Développe ta WebRadio avec RadioMania
Commentaires d’articles (0)