Métropole de Lyon : la crise du vélo neuf fait le bonheur des réparateurs locaux

Le coup de frein est brutal pour les vendeurs de vélos. Dans la métropole de Lyon comme partout en France, les ventes de cycles neufs affichent une baisse de 8,4 % en 2025. Après la folie des années post-Covid, les Lyonnais sont équipés et la fin des aides publiques à l’achat a refroidi les ardeurs. Résultat : les stocks débordent et certains réseaux locaux, comme l’enseigne lyonnaise Cyclable, traversent une zone de fortes turbulences financières.

Mais si la vente tire la langue, les ateliers de réparation, eux, ne chôment pas. « Les gens ont leur équipement, maintenant ils veulent le faire durer », résume une professionnelle du secteur. À Lyon, la tendance se confirme sur le terrain. Les cyclistes du quotidien préfèrent désormais entretenir et réparer leur monture plutôt que d’en acheter une nouvelle.

Illustration dans les ateliers de la métropole, où les carnets de rendez-vous affichent complet pour plusieurs semaines. Chez certains professionnels lyonnais, l’activité de maintenance représente aujourd’hui 70 % du chiffre d’affaires. Pour obtenir un créneau de révision en plein été, il faut parfois s’armer de patience, avec des délais d’attente qui s’allongent. Le vélo lyonnais ne meurt pas, il se soigne !