Périphérique de Caen : Le Pont de Calix en Pleine Rénovation, ce qui change pour vous !

Le 16 juin 2026 marque une date clé sur le périphérique de Caen. Le chantier de rénovation du pont de Calix débute. Cet ouvrage, essentiel pour relier Paris ou Rouen à la capitale normande via l’A13, fête ses cinquante ans. Initialement conçu pour 15 000 véhicules par jour, il en supporte aujourd’hui près de 80 000. Une surcharge et l’usure du temps ont fragilisé ce pilier de notre réseau routier. Des fissures ont été détectées dès 2021. Il est temps de le renforcer !

Cette première phase, cruciale, durera au moins 15 mois, jusqu’en septembre 2027. Les travaux seront discrets pour l’usager : le renforcement structurel se passe à l’intérieur du viaduc. Des câbles de précontrainte y seront installés pour solidifier l’ensemble. Après cette étape, deux autres phases suivront. Elles concerneront la gestion de l’eau, les murs antibruit, les enrobés phoniques, puis les équipements routiers (chaussée, étanchéité…).

La grande question : la circulation sera-t-elle coupée ? La Préfecture du Calvados se veut rassurante. L’objectif est de maintenir le trafic. Attendez-vous à des fermetures ponctuelles, la nuit (entre 20h et 6h), en dehors des heures de pointe. Trois semaines plus contraignantes verront une réduction à une seule voie. Pas de panique pour les vacances : les restrictions seront évitées lors des grands départs. Les usagers seront informés un mois à l’avance.

Attention aux poids lourds ! À partir du 1er janvier 2027, les camions de plus de 7,5 tonnes seront interdits sur le pont de Calix pendant six mois. Ils devront emprunter des déviations, notamment le boulevard périphérique Sud. Une mesure nécessaire pour couler le béton de renforcement. Les véhicules de plus de 3,5 tonnes seront aussi affectés par deux phases d’une semaine et demie, lors du changement des vérins du viaduc. Anticipez vos trajets !