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C’était une annonce très attendue en Auvergne-Rhône-Alpes ! Ce vendredi, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, était à Clermont-Ferrand. Il a apporté une nouvelle de taille pour les usagers de la ligne Clermont-Paris : l’arrivée des rames Oxygène est officiellement confirmée pour l’été 2027.
Le calendrier est désormais précis. Dès l’été 2026, les premières rames seront livrées pour des phases de tests intensifs. Puis, en mars 2027, les autorisations seront délivrées, ouvrant la voie à la mise en service commerciale dès l’été 2027. Et ce n’est pas tout : à partir de décembre 2027, la ligne verra son offre renforcée avec un aller-retour supplémentaire chaque jour, portant le total à neuf trajets quotidiens !
Derrière ces avancées, des investissements colossaux. L’État, SNCF Réseau et la Région Auvergne-Rhône-Alpes ont déjà injecté 1,3 milliard d’euros entre 2018 et 2027 pour moderniser la ligne. Et l’effort continue : 450 millions d’euros supplémentaires sont prévus entre 2028 et 2031. Résultat ? Dès 2028, les trains entre Clermont-Ferrand et Paris gagneront environ dix minutes sur le temps de parcours, pour le plus grand confort des voyageurs.
Envie de découvrir ces nouvelles rames ? C’est possible ! Elles seront présentées au public et aux élus dans plusieurs gares de la région dès septembre 2026. Une belle occasion de se projeter dans l’avenir du transport ferroviaire régional.
Écrit par: Seb Debollivier
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