Toulouse : Le métro s’enfonce toujours plus bas ! La station record de la ligne C se dévoile.

Le chantier de la ligne C du métro toulousain ne chôme pas ! Sous nos pieds, la ville se transforme et le futur réseau prend forme. Actuellement, c’est la station François Verdier qui fait parler d’elle, avec le tunnelier « Marie-Thérèse » qui avance à grands coups de pelle, creusant les entrailles de notre belle ville rose.

Et attention, pas n’importe quelle station ! François Verdier sera la plus profonde de toute la ligne C, et même de l’ensemble du réseau toulousain. Ses fondations plongent à 55 mètres sous terre, et les quais seront à 35 mètres de profondeur. La raison ? Il a fallu passer sous la ligne B existante et un parking souterrain juste derrière, obligeant les ingénieurs à descendre encore et encore. Une vraie prouesse technique made in Occitanie !

Sur les 22 kilomètres que comptera cette nouvelle ligne, 13 kilomètres sont déjà creusés. Les 9 derniers devraient l’être d’ici début 2027. Ensuite, place à la « seconde œuvre » : carrelage, pose des escaliers mécaniques et ascenseurs, tout ce qui habillera la station. Puis viendra la phase technique avec l’installation des rails et des systèmes informatiques, avant les incontournables tests.

Bonne nouvelle, la date de livraison, prévue fin 2028, est maintenue ! D’ici là, le célèbre monument aux morts, déplacé pour les travaux, retrouvera sa place emblématique au-dessus de la nouvelle station. Un sacré projet qui va changer le quotidien des Toulousains et booster nos transports en commun !