« On va avoir des gens qui vont quitter la profession ». Face à la flambée du prix des carburants, les aides à domicile particulièrement touchées

Dans des structures comme ADMR, la situation devient critique. Déjà fragilisée par des salaires bas et des temps partiels, la profession doit désormais faire face à une hausse des frais de déplacement… indispensables pour travailler.

Sur le terrain, certaines aides parcourent jusqu’à 100 km par jour pour accompagner les personnes âgées ou dépendantes. Problème : les indemnités kilométriques ne suivent pas. Avec environ 0,38 € par kilomètre (à peine revalorisés), une partie des frais reste à leur charge.

Pour Nathalie Saveneau, le constat est alarmant :
👉 des salariées gagnent moins de 1 000 € par mois
👉 certaines doivent faire des sacrifices sur leurs dépenses essentielles
👉 et surtout, beaucoup envisagent de quitter le métier

La crainte est claire : une fuite massive de professionnels dans un secteur déjà en tension.

Malgré quelques aides, comme la mise à disposition de véhicules, la majorité des intervenantes continue d’utiliser leur voiture personnelle au quotidien. Et côté rémunération, la situation reste tendue, avec des salaires parfois inférieurs au SMIC.

Résultat : entre vocation et réalité économique, le métier d’aide à domicile devient de plus en plus difficile à tenir… avec un risque direct sur la prise en charge des plus fragiles.