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Dans les ports bretons comme Le Guilvinec ou Lorient, la colère monte chez les professionnels de la mer. En cause : la flambée rapide du prix du carburant, qui pèse lourdement sur leur activité.
Pour certains navires, le coût du plein a fortement augmenté en quelques semaines, réduisant directement les revenus des équipages. Le carburant représente désormais une part énorme des dépenses, mettant en difficulté aussi bien les petits pêcheurs que les grandes flottes.
Face à cette situation, le gouvernement a annoncé des mesures de soutien, notamment des facilités de paiement et des aides à la trésorerie. Mais sur les quais, ces dispositifs sont jugés insuffisants, faute d’une aide directe sur le prix du carburant.
Les professionnels pointent un écart avec d’autres pays européens, où des soutiens plus concrets ont été mis en place. Ils craignent que, sans réponse rapide, certains bateaux soient contraints de rester à quai.
Dans un contexte international tendu, notamment autour du Moyen-Orient, l’incertitude reste forte. Si la situation dure, toute la filière pêche pourrait être fragilisée à court terme.
Écrit par: Jade
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